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AE 아이오닉 :: 튜익스(Tuix) 비틀즈셀(블루) 루프스킨 현대차의 일부 차량은 튜익스라는 튜닝 옵션이 있습니다. 차량 카탈로그를 보면 가격란 마지막쯤에 언급이 되어있죠(기아차의 경우 튜온) 차량 출고 후 튜익스몰에서 해당 부품을 구입하여 튜닝도 가능하지만, 판매를 안하는 부품들도 많고 인터넷 별도 판매용은 생산을 적게 해 놓는 것인지 차량 출시 후 초반에만 판매하다가 금새 '재고 없음'으로 구입을 못하는 경우도 있습니다 재고가 없다는데도 카탈로그에서는 표기가 되어있는 것으로 봐서는 전체적인 재고량이 줄어들면 해당 부품을 출고 시 장착하는 튜익스 작업장에만(칠곡) 재고를 몰아놓는 거 같습니다 얼마 전 펠리세이드 튜익스 휠처럼 드물게 수요가 몰리는 경우를 제외하면, 튜익스 자체가 많이 적용하는 옵션은 아니라서 생산을 많이 해놓지 않아서 벌어지는 문제 같네요 아이오..
AE 아이오닉 :: 앞좌석 최대한 뒤로 밀었을 때, 뒷좌석 공간은? 아이오닉 하이브리드의 앞좌석을 뒤로 최대한 밀어놓으면 레그룸이 얼마나 확보되는지 확인해봤습니다 AE 아이오닉 하이브리드 16년형 기준입니다. 17년형부터는 뒷좌석 헤드룸이 약간 높아져서 공간을 확보했습니다만 레그룸은 동일하죠 준중형 차량의 크기라서 실내공간에 여유가 없는 부분은 어쩔 수가 없습니다 앞좌석을 최대한 뒤로 밀고 등받이도 적당히 각도를 낮췄을 때 뒷좌석은 사실상 발을 넣을 수가 없게 됩니다. 저런 상태에서는 어린아이들이 아니고선 2열에 탑승하기가 어렵습니다 밀어놓은 앞좌석의 각도를 높인다면 탑승하면서 발을 간신히 넣을 수 있을 정도로 레그룸은 확보가 되겠지만 그래도 꽤나 불편하겠죠. 무릎을 수직으로 세워야 되니깐요 중형인 소나타나 준대형인 그랜저의 경우에는 앞좌석을 최대한 뒤로 밀어도 여유가 ..
AE 아이오닉 :: 15인치 휠 커버 손상으로 교체 + 얼라이먼트 아이오닉 15인치 휠은 알고 보면 겉은 '플라스틱 휠 커버'입니다. '휠 커버' 그대로 놔두고 얼라이먼트 작업을 하는 경우가 있는데, 그렇게 되면 얼라이먼트 값이 크게 틀어지게 돼서 얼라이먼트 작업을 하나마나가 됩니다. '휠 커버'가 있다면 제거하고 얼라이먼트를 보는게 정답입니다 '휠 커버'를 제거하는 작업이 추가된다고 추가금액은 들어가지 않습니다. 요새는 레이저로 측정하는 레이저 얼라이먼트라는게 있다고도 하네요. 그런 장비가 있다면 얼라이먼트 작업시 '휠 커버'는 제거하지 않아도 되는거 같습니다 '휠'을 '휠 커버'로 덮어놓은 것이라서 '휠'은 화물차나 택시, 경차의 하위 트림에서 볼 수 있는 '스틸 휠'로 생각하시는 분들도 계시는데 '휠' 자체도 알루미늄 소재인 '알로이 휠'이라서 다른 일반적인 차량..
인산철 시동 배터리 :: 방전 불량으로 교체 인산철 시동 배터리 교체 후 3일차에 문제가 발생했습니다 판매자에게 문의를 해도 해답이 나오지 않아서 전압 측정기를 직접 구매하였고 출퇴근 시 출발 직전과 주차 직후에 인산철 시동 배터리의 전압을 체크하며 무엇이 이상인지 확인해봤습니다 AE 아이오닉 하이브리드 :: 인산철 시동 배터리로 교체 후기_3일차, 4일차 참고로 제목이나 본문의 아이오닉 앞에 붙은 'AE'는 1세대 아이오닉 개발 코드명이며 현재 시점에서는 페이스리프트 모델까지 나왔습니다(2세대 아이오닉이 출시되면 코드명이 달라지겠죠) 1세대 페이스리프트 모.. reggiane.tistory.com 인산철이던 납산 시동 배터리던 자연적으로 방전은 조금씩 되는 것이 맞습니다 그러나 직접 측정해봤더니 그 정도가 너무 심했습니다. 주차 직후 13.2V~..
인산철 시동 배터리 :: 교체 후기_3일차, 4일차 참고로 제목이나 본문의 아이오닉 앞에 붙은 'AE'는 1세대 아이오닉 개발 코드명이며, 현재 시점에서는 페이스리프트 모델까지 나왔습니다. 당연히 2세대 아이오닉이 출시되면 코드명이 달라지겠죠 1세대 페이스리프트 모델은 'AE PE'로 추정합니다. 기아 니로의 페이스리프트 코드명도 'DE PE'이므로 아이오닉도 동일하게 PE가 붙을 것이라 생각하고 있습니다(PE는 상품성 개선이라는 약자인거 같네요) AE 아이오닉 :: 인산철 시동 배터리로 교체 하이브리드 자동차에는 별도의 시동 배터리가 없다고 생각하는 분들이 계시는데요. 하이브리드 자동차도 고전압 배터리와 별도로 일반 자동차에 사용되는 시동 배터리가 존재합니다! 시동 배터리는 일반적으로 납.. reggiane.tistory.com 0일차(교체 당일) : ..
인산철 시동 배터리 :: 교체 후기_2일차 블랙박스는 주차 녹화모드를 사용하고 있습니다. 사실 블랙박스 장착하고 주행중에만 녹화하는 분은 드물죠. 요새는 주차시에도 문콕이나 범퍼쪽을 긁어먹는 사고를 예방하기 위해서 주차 녹화모드를 많이 사용하죠 인산철 배터리 전압 측정기를 구입하기 전이라서 블랙박스에 보이는 전압을 살펴봤습니다 9시간 40분 동안 주차 후, 시동을 켜자마자 전압은 13.82V 시동이 켜지고 30초 정도 후 출발. 12.7V로 충전을 하지 않고 있습니다 하향 등을 켜니 전력 소모가 있어서 그런지 13.89V로 증가합니다 15분 주행 후, 하향 등에서 미등으로 바꾸었는데 전압이 12.68V로 내려갔습니다 그 상태에서 하향 등으로 바꾸면 전압은 13.91V로 상승합니다 다시 미등만 켜면 전압이 12.71V로 떨어집니다. IBS가 활성화..
인산철 시동 배터리 :: 교체 후기_1일차 인산철 시동 배터리로 교체하고 1시간 30분 가량을 주행하면서 충전을 시켜봤습니다 인산철 시동배터리는 완충시 블랙박스에 표기되는 전압이 12.7V로 표기되며, 배터리가 어느정도 소모되거나, 헤드라이트를 켜는 등 배터리를 많이 사용하면 13.8V까지 전압이 상승하고 배터리가 다시 완충되거나 배터리 소모가 크지 않은 경우 12.7V로 표기가 됩니다 참고로 블랙박스에 표기되는 전압이 현재 배터리로 충전되고 있는 전압입니다. 물론 전압이 높다고 무조건 전류가 흘러서 충전이 되는건 아니기에 그냥 참고만 하는 것이죠
AE 아이오닉 :: 인산철 시동 배터리로 교체 하이브리드 자동차에는 별도의 시동 배터리가 없다고 생각하는 분들이 계시는데요. 하이브리드 자동차도 고전압 배터리와 별도로 일반 자동차에 사용되는 시동 배터리가 존재합니다 시동 배터리는 하이브리드 차량이라도 일반적으로 납산이라서 충전속도가 매우 느려고 주행시간이 짧으면 제대로 충전이 되지 않습니다 게다가 블랙박스의 주차녹화까지 사용한다면, 배터리 충전량은 항상 바닥이라서 주차녹화 시간이 짧을 수 밖에 없는데요. 블랙박스 주차녹화를 길게 가져가고 싶다면 '블랙박스 보조배터리'를 장착하는 방법도 있지만 생각보다 충전속도가 느려서(순정 납산 배터리보다는 빠릅니다) 주행시간이 짧다면 들어가는 비용에 비해서 정말로 비효율적이죠 1시간은 주행해야 많아봐야 15시간 주차녹화 가능합니다 다른 방법으로는 시동 배터리 자체..