AE 아이오닉 :: 트렁크 하단 수납장, '러기지 언더트레이' 장착하기

이번에는 '패신저 패키지' 옵션에 포함이 되어있는 '러기지 언더트레이'를, 패신저 패키지 옵션을 넣지 않은 차량에 장착할 겁니다

2019년형 아이오닉부터는 페이스리프트가 실시되어서(더 뉴 아이오닉 : AE PE) '패신저 패키지'가 아닌 '컴포트 플러스' 옵션에 포함되는 것으로 변경이 되었습니다. 그리고 페이스리프트가 되면서 부품의 품번이 변경이 되었을 수도 있으므로 2019년형 부터는 품번이 달라지거나 할 수 있으니 참고하시기 바랍니다

그리고 2019년형 부터는 'JBL스피어, 외장 앰프' 옵션이 Q 트림에서 '플래티넘' 옵션으로만 선택이 가능하도록 변경이 되었으니, 이 역시도 참고바랍니다

가로가 좁은 기기(스마트폰 등)의 경우에는 화면 회전으로 가로를 길게하여 보시기 바랍니다

 

도대체 '러기지 언더트레이'가 무엇이냐...?

위에 보이는 트렁크 하단에 위치한 수납함(이미지의 하단에 보이는 러기지 스크린은 제외입니다)입니다. 바닥에 넓게 깔려있는 수납공간이라서 수납이 은근히 많이 되죠. 트렁크 하단 공간에 들어가는게 아니라 트렁크 바닥에 수납함이 추가되서 트렁크 바닥 높이가 높아지기에 뒷 좌석을 폴딩 했을 때, 높낮이가 맞춰지기에 만약에 아이오닉에서 차박을 한다면 사실상 필수라고 볼 수가 있습니다(러기지 언더트레이가 없는 상태에서 폴딩시에는 트렁크 쪽이 낮아지게 되서 단차가 상당히 큽니다)

단점이라면, 장점에서 언급했듯이 수납 공간을 만들기 위하여 트렁크 바닥 높이가 상승하게 된다는 것이죠. 그로 인하여 짐을 싣는 상황에서 불만을 토로하는 분들도 계시고, 아예 탈거를 하는 분들도 계십니다

우선 주문을 해야겠지요? 하이브리드 차량의 부품입니다. 일렉트릭과 플러그인 차량은 적용되지 않습니다(애초에 일렉트릭과 플러그인은 러기지 언더트레이 형상이 다릅니다)

 

AE 아이오닉 하이브리드(1세대 아이오닉 : 페이스리프트 이전 모델) 러기지 언더 트레이

■ 보드 어셈블리 - 러기지 커버링
□ 85715 -  G2000T9Y

■ 트레이 - 러기지, 중앙
□ 85750 - G2000T9Y

■ 트레이 - 러기지, 좌측
□ 85755 - G2000T9Y : 트렁크 좌측에 우퍼가 있는 경우
□ 85755 - G2100T9Y : 트렁크 좌측에 우퍼가 없는 경우
1) 16년형, 17년형은 Q 트림 '인포테인먼트' 옵션 선택시 트렁크 좌측에 우퍼 장착
2) 18년형은 Q 트림 JBL 옵션 선택시 트렁크 좌측에 우퍼 장착

■ 트레이 - 러기지, 우측
□ 85765 - G2000T9Y : 트렁크 우측에 시동 배터리가 있으며, 방전 복구 버튼이 없다
□ 85765 - G2200T9Y : 트렁크 우측에 시동 배터리가 없으며, 방전 복구 버튼이 있다

■ 스크류 - 태핑(6개 주문)
□ 12441 - 05163
□ 12492 - 05163
1) 어떤 것을 선택해도 조립에 문제없고, 볼트 머리 형상이 다릅니다
2) 아무 것이나 6개 주문하면 됩니다

부품 한글명과 품번은 위와 같습니다

품번은 제가 틀릴 수도 있으니, 확인 후에 주문하세요. 부품 가격은 어떤 것을 선택하느냐에 따라서 다르지만 모두 합쳐서 대략적으로 8만원에서 9만원 사이의 가격입니다. 앞서 언급한 내용이지만 2019년형은 페이스리프트 모델이므로 품번이 전혀 맞지 않을 수도 있습니다. 16년형, 17년형, 18년형의 경우에는 품번이 확실한 것으로 보입니다

 

트렁크 하부 전체적으로 조립되는 부품이라서 부품의 형상이 매우 큽니다

저의 경우에는 '트레이 - 러기지, 좌측' 부품의 품번을 착각하고 주문하는 바람에 재주문으로 실제 조립까지 3일이나 추가로 걸렸습니다. 부품이 많다면 많은 편이니 주문시에는 다시 한 번 확인하세요

 

당시에는 밖이 매우 더웠습니다. 지하주차장에서 조립하기로 합니다

 

작업에 필요한 공구는 '드라이버' 단 하나! 입니다

볼트만 조여주면 되는 작업이라서 다른 공구는 전혀 필요가 없습니다. 저 드라이버의 경우에는 제가 11년 전에 옥션에서 2천원에 구입을 한 녀석인데 아직까지도 잘 사용하고 있습니다. 비록 라이트 기능은 망가졌지만, 드라이버 자체적인 기능은 여전하더라고요

 

장착 전, 트렁크 사진입니다

공간도 많이 남고, 정리도 어느정도 된 것 같습니다만... 뭔가 난잡한 느낌입니다

 

트렁크 상단의 물품을 내려놓고, 트렁크 덮개를 제거합니다

 

'트레이 - 러기지, 좌측' 부품입니다

저는 16년형 차량인데요. Q 트림(인포테인먼트 패키지)에 해당되지 않아서 좌측 하단이 우퍼가 없이 비어있기 때문에, 그 부분까지 수납이 가능하도록 되어있습니다. 좌측 하단은 뚜껑이 있어서 위로 여닫는 방식입니다

이 부분이 쓸만합니다. 부피가 작은 물품들을 넣어놓기에 제격이더군요

 

뒷 면에는 순정 흡음재가 붙어있습니다

부품 자체적인 두께도 있고, 장착된 흡음재도 있으니 트렁크 하부 방음면에서도 상당히 효과가 있을 것이라 생각했는데요. 생각해보니까 러기지 언더트레이가 없을 때 들어가는 트렁크 덮개도 두툼해서 방음이 잘 되겠더라고요

러기지 언더트레이 옵션 우뮤에 따라서 방음은 차이가 거이 없을거 같습니다

 

'러기지 - 트레이, 우측' 부품입니다

저는 시동 배터리가 트렁크 우측에 있는 모델이라서 부품의 우측 하단부가 일직선으로 되어있습니다. 2017년 2월 이후로 생산된 모델은(2017년형) 시동 배터리가 뒷 좌석 하단으로 내려가면서 트렁크 우측 하단부가 비어있게 되어서 거기에 맞춰서 우측 하단부에 수납함이 달린 부품이 추가되었습니다

본인 차량의 트렁크를 필히 확인하고 품번을 맞춰서 주문하세요

 

뒷 면에는 역시나 순정 흡음재가 붙어있습니다

 

좌측과 우측을 맞춰서 올려놓고, 볼트를 가체결 해줍니다

 

그 상태에서 '트레이 - 러기지, 중앙' 부품을 올려서 위치와 단차를 조절한 뒤에 볼트를 완체결 해줍니다

볼트를 다 조여도 계속 헛도는 상황이 나오는데요. 계속 헛도는 부분에서 그만 조여주시면 됩니다. 원래 그렇게 조립이 되는게 정상이라네요(참고로 중앙 부품 뒷 면에는 순정 흡음재가 없습니다)

 

다 조립이 끝났으면, '보드 어셈블리 - 러기지 커버링' 부품을 올려주고 마무리 합니다

크기가 큰 부품이라서, 트렁크에 집어 넣는 상황에서 도장면에 부딪치지 않도록 주의하시길 바랍니다

 

추가로 주의를 해야하는 부분은, 보드를 바로 끝까지 맞추는게 아닙니다

끝에서 조금 띄워서 올려놓고 밀어 넣어서 좌측과 우측 모서리 부분에 끼워서 맞추는 방식으로 조립을 해주면 됩니다. 그냥 보시면 아실거에요

이렇게 조립이 완료가 되었습니다

 

하부에는 셀프 세차시 사용하는 물품, 상부에는 가끔 사용하는 물품을 정리해봤습니다

사이드에는 삼객대, 그리고 예비용 세차 스펀지 및 우산을 정리해놨습니다

 

좌측 하단 수납함에는 부피가 작은 물품들을 배치했습니다

 

장착이 끝나면 위와 같이 트렁크 바닥이 높아지게 됩니다

그리고 필요한 물품 필요시에는 열어서 필요한 물품을 꺼내서 사용할 수 있습니다. 단점이라고 한다면 평소에 트렁크에 물품들을 싣고 다니는 상황에서는 모든 물품을 내려야만 러기지 언더트레이의 안쪽까지 열어서 사용할 수가 있다는 겁니다

자신이 평소에 부피가 있는 물건들을 트렁크에 싣고 다닌다면, 굳이 장착할 필요는 없습니다. 안쪽까지 열어서 사용하려면 모든 물품들을 내려놔야 되는데 매 번 그럴 수는 없잖아요? 부피가 작은 물품들을 싣고 다닌다면 좋은 선택이겠지요. 그리고 가끔 차박을 하는 분들이라면 폴딩시 단차가 사라지게 되므로 매우 적절하다고 할 수 있습니다

 

무언가 빠진게 있었죠? 바로 '러기지 네트'입니다

'러기지 언더트레이'는 보드 타입의 네트를, '러기지 언더트레이'가 없다면 일반 네트를 구입하시면 됩니다

 

설치 전입니다

네트를 보드 구석에 있는 고리에 끼워주면 됩니다

 

네트 설치시에는 위와 같이 물품을 고정시킬 수 있습니다