더 뉴 레이(TAM PE2) :: 트렁크 풀커버 매트 설치! 일반 승용차라면 굳이 풀커버까지는 필요없다고 생각됩니다하지만, 레이는 '2열 슬라이딩 시트(옵션)'가 있어서 2열 시트를 뒤로 밀어놓으면 2열 공간을 굉장히 크게 사용할 수 있는데요. 당연히 트렁크가 그만큼 좁아지는 바람에 트렁크의 짐들이 플라스틱 트림과 부딪치면서 주행 중에 소리가 나거나 트림이 손상되는 등의 문제가 있더군요더군다나, 유모차 바퀴에서 흙이나 모래가 떨어져서 트렁크 쪽 부직포에 깊숙히 박히는 경우가 있어서 청소하기가 귀찮아지는 문제가 있었습니다. 결국, 트렁크 바닥과 플라스틱 트림을 커버할 수 있는 방법은 트렁크 풀커버 매트 뿐이라는 것이죠트렁크 풀커버 매트로 판매되는 제품은 현재 '본투로드 - 샤오토 - 차팡' 이렇게 3가지가 있는데요. 판매 페이지와 리뷰를 많이 찾아봤습니다본투로드는 .. 쏘나타 디 엣지 :: 바이오 카본 3D 트렁크 매트 예전에는 가죽이나 코일로 된 트렁크 매트가 인기가 많았는데요 실용성은 많이 떨어지는 한계가 있었죠. 미끄럽거나, 방수도 제대로 안되고, 청소도 어렵고 차량과 이질감이 느껴지는 경우도 있습니다. 그래서 요즘에는 'TPE'소재의 트렁크 매트를 많이 사용하는 추세입니다 방수도 되고, 코너까지 3D로 커버가 되는지라 실용성이 정말 좋습니다 새로 구입한 매트는 '바이오 3D 카본 트렁크 매트'입니다 TPE가 아니라 TPV라는 '더 친환경적'인 소재를 사용했다는데요. 사실 사용자 입장에서는 크게 의미있는건 아닌거 같고요. 매트의 패턴과 미끄럼방지 처리가 다른 트렁크 매트보다 좋아보여서 구입했습니다 물론, 기존 DN8에서 사용하던 트렁크 매트를 그대로 사용해도 상관은 없었습니다. 하지만 저는, 더 강한 미끄럼방지를 .. 소나타(DN8) HEV :: 프라임 5D 카매트(1열, 2열, 트렁크) 설치 기존 차량(아이오닉)에는 저렴한 제품인 '모터 트랜'의 매트를 사용하고 있었습니다 이번에 소나타로 차량을 변경하면서 어떠한 제품들이 있는지 상세하게 알아보고 '프라임' 제품으로 결정했습니다. 저가형 제품(모터 트랜, 오토 메이트 등)들에 비해서 2배가 조금 넘는 가격이긴 합니다만, 확실히 좋기는 좋습니다 확실히 두툼하고, 모양도 딱 맞아서 1열 시트를 전후진해도 걸려서 밀리거나 하는 부분이 전혀 없습니다(그렇다고 100% 딱 맞는 것은 아닌데, 그 정도는 무시할 수준입니다) 저는 세차를 자주하고, 실내 매트는 수시로 닦아주기 때문에 5D 매트를 선택했습니다 프라임 운전석 5D 매트입니다(당연히 설치 전에 바닥의 비닐은 떼어냈습니다) 프라임 조수석 5D 매트입니다 설치 전에는 순정 매트조차도 깔아두지 않은.. 이전 1 다음
