차량을 출고했던 당시(2020년 말)에는 네비게이션 액정에 강화유리를 부착하여 사용 중이었습니다
그러다가 2021년 8월 쯤에 무더위 때문인지? 네비게이션 하이그로시 패널이 저절로 파손이 되었습니다
소나타(DN8) HEV :: 네비 하이그로시 크랙_1(서산 남부현대서비스 Ⅰ)
예전에는 이렇게 조작하는 부분을 '오디오 데크'라고 했던거 같은데, 요즘 트랜드인 '일체형 내비게이션'에서는 뭐라고 부르는지 모르겠네요? 일단 패널로 부르도록 하겠습니다 10.25인치 내비게
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소나타(DN8) HEV :: 네비 하이그로시 크랙_2(시화사업소)
네비게이션(내비게이션) 하이그로시 패널의 갈라짐은 이해할 수가 없네요 (옵션에 따라서)외부 필러에 적용되는 하이그로시(하이글로시)도 자동세차를 한다고 치더라도 잔기스 정도로 끝나던
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소나타(DN8) HEV :: 네비 하이그로시 크랙_3(서산 남부현대서비스 Ⅱ)
네비게이션 하이그로시 파손에 대하여 일단 정비 예약을 해둔 상태입니다 다만, 처음에는 차량의 내장재를 뜯어서 탈착한 흔적을 확인하다고 하길래 네비게이션 근처의 내장재만 뜯어보는 것
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소나타(DN8) HEV :: 네비 하이그로시 크랙_4(서산 남부현대서비스 Ⅲ)
정비가 예약된 날짜에 맞춰서 '오디오반'에 방문하여 정비를 받았습니다 전날 야간 근무라서 새벽에 퇴근했는데, 예약 시간이 오전인지라 잠을 얼마 못자서 피곤하더군요 아무튼, 예약된 시간
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소나타(DN8) HEV :: 내비게이션 하이그로시 크랙, 무상보증으로 교환
2021년 8월 말에 내비게이션 하이글로시 크랙이 발생하였고, 11월 말 정도에 보증 요청을 하였습니다 그리고 우여곡절 끝에 2022년 4월 초에 내비게이션 교환을 받게 되었습니다(이전 과정에 대해
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이런저런 일이 있었지만, 8개월 만에 네비게이션이 보증 수리가 되었습니다. 패널이 금이 갔던 것이기 때문에, 네비 기능에는 문제가 없었습니다만... 눈에 너무 거슬렸어요
보증으로 교체받은 뒤, 7개월이 지나는 현재까지는 아직 문제가 발생하지 않았습니다. '열 때문에 발생한 것'으로 추측했기에, '여름 무더위에 다시 깨지지 않을까' 걱정했는데 다행입니다
네비게이션 교체 시에 기존에 부착된 강화유리는 다시 재활용이 불가능(떼어내면 접착력 감소 및 먼지 유입 등)인 셈이라서 떼어내지 않았고, 그냥 새로 교체된 네비게이션에 붙어있는 기본 보호필름으로 사용하고 있었습니다
이번에 스코코에서 '블랙프라이데이 2022' 행사를 한다고 50% 쿠폰을 지급해주더군요!?
그래서 쿠폰을 사용해서 네비게이션 보호필름 중에 가격이 제일 높은(스코코에서 판매하는 DN8 소나타 제품 기준) 제품으로 선택했습니다
저의 경우에는 50% 쿠폰을 적용하여 6,450원에(무료배송) 구입하였습니다
안전하게 우체국 소포로 배송이 되었습니다
해당 제품을 구입하면 DN8 소나타 스마트키(7버튼)의 버튼 보호필름(유광)을 서비스로 주는데요
저의 DN8 하이브리드는 5버튼(자동 주차기능 버튼 2개가 빠진)이라서 사이즈가 안맞네요(제가 구입하고 다음 년도에 자동 주차 기능이 하이브리드에게도 추가됬을겁니다)
스마트키 보호필름은 최근에 DN8 소나타를 구입하셨다는 지인에게 '선물'로 드려야겠습니다
내용물은 필름, 액정 클리너 2개, 밀대, 먼지 제거 스티커 2매입니다(저는 추가적으로 극세사 수건을 한 장 준비해서 닦아주었습니다)
부착하는 방법은 간단합니다. 보호필름의 후면지를 벗겨내고, 네비게이션 하이글로시 패널이 아닌 액정 유리가 시작되는 상단부에 필름을 최대한 맞춘 다음에, 동봉된 밀대로 하단부로 가볍게 쓸어내리면 됩니다
(2022년 11월 25일 기준)제품 판매 페이지에는, 하단부터 맞추고 위로 부착하라고 되어있는데, 잘못된 정보입니다. 하단부터 부착하면 상단부로 필름이 튀어나오기 때문에 안됩니다. 상단부터 최대한 맞추고 하단으로 부착하는게 맞습니다
왜냐하면, DN8 소나타 네비게이션 하단에 내장재(몰딩)이 있는데 그 부분이 액정 하단을 조금 덮고 있는 형태라서 시작부터 하단으로 맞추면 절대로 안맞습니다(하단부터 부착해서 맞출려면 네비게이션 하단 몰딩을 탈거한 뒤에 부착해야겠죠)
상단에 최대한 맞춰서 부착하고 하단으로 쓸어가면서 부착하면, 네비게이션 하단 몰딩 부분에 필름이 올라타게 될 겁니다. 그러면 밀대로 살살 밀어서 몰딩 사이로 넣어주면 딱 맞게 들어가서 부착됩니다(그래서 먼지 제거 시에 네비게이션 액정만이 아니라 하단의 몰딩 부분도 먼지를 제거해줘야 합니다. 필름이 몰딩에 올라탄 뒤에 하단부로 끼워넣는 식이라서요)
그리고 전면지를 벗겨주면 부착 완료입니다
기본으로 부착된 보호필름과 비교를 해보니, 지하 주차장 기준으로는 형광등이 반사되는게 많이 줄어든 모습이 보입니다
형광등이 이 정도면, 실외에서 주행 시에도 반사가 많이 줄어들고 액정 화면만 또렷하게 보이지 않을까 생각되네요
부착 팁이라면, 동봉된 먼지 제거 스티커를 위와 같이 부착한 뒤에, 후면지를 떼어내고 부착한 스티커와 전면지 라벨(우측 하단에 '2'라고 쓰여있는 스티커)을 잡은 상태로 액정 위치를 잡아서 부착하는게 좋습니다
위 이미지와 같이 좌측 상단, 우측 하단에 손으로 잡을 수 있는 부분을 만들어서 부착을 진행하는게 위치를 잡기도 좋고, 접착부에 지문이 묻어나거나 놓쳐서 떨어뜨리는 등의 사고를 미연에 방지할 수가 있습니다
어떤 보호필름이건, 떼어냇다가 부착하는 것을 반복하면 할 수록 먼지도 유입되고 부분적으로 늘어나서 사이즈가 안맞거나 하니까... 최대한 한 번에 부착하는게 좋겠죠?
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